Dřevěný rám. Vzniká nový segment jízdních kol?

Na našem webu se rádi zabýváme také různými cyklistickými novinkami. Proto nemůžeme vynechat kolo s dřevěným rámem. Použití dřeva zde ale není samoúčelné. Dřevo má podle designéra tohoto nevšedního bicyklu velmi dobré mechanické vlastnosti a nabízí dlouhou životnost.

Continue reading

Smart Wheel – elektrifikujte svoje kolo

Už dopředu prozradíme, že jde o docela drahé zařízení. Elektrické kolo, kterým můžete motorizovat svůj stávající bicykl, je však prvním z produktů tohoto typu, kterým předpovídáme velké rozšíření.

Zdroj: Flykly.com

Nápad je to vlastně velmi jednoduchý až geniální. Když je možné do náboje zadního kola vložit elektromotor, proč by tam nemohly být i baterie, všechny potřebné senzory a elektronika?
Jako řídící centrum pak poslouží chytrý mobilní telefon propojený s pohonem Smart Wheel pomocí bluetooth rozhraní a elektrokolo je na světě.

Zdroj: Flykly.com

Pohonná jednotka Smart Wheel je vlastně klasická sada, s jejíž pomocí lze běžné kolo adaptovat na elektrokolo. Na rozdíl od běžně dostupných konverzních setů je ale všechno obsaženo v zadním náboji kola. V krabici tak dostanete celé zadní kolo i s pohonem, které snadno na svůj bicykl namontujete. Pak už jen stačí několik drobných nastavení (zejména kalibrace na přesný obvod kola) a můžete vyjet.

Zdroj: Flykly

Samozřejmě, baterie umístěná v náboji je menší, než akumulátory elektrokol, ale na běžné městské ježdění by měla stačit. Další parametry jsou obvyklé a v souladu s legislativou: 250W motor, několik režimů intenzity pohonu, hmotnost 3 Kg a nejvyšší rychlost s dopomocí 25 Km/h. Baterie je značky Samsung a měla by vydržet na dojezd okolo 40 Km. Zajímavostí je také rekuperační brzda.

Výrobce dodává Smart Wheel na kole ve velikostech 28, 26 a 20 palců. A teď už jen malé schlazení – Smart Wheel stojí 999 EUR, což nám přijde hodně. Jde však o jedno v prvních zařízení tohoto druhu. Pokud se však tato koncepce snadno instalovatelného elektropohonu „vše v zadním náboji“ rozšíří – a my si myslíme, že ano – bude to jen dobře.

Pár tipů na cyklistické speciality

Na vlně nostalgie po starých dobrých časech se veze povedený „remake“ klasického kola Sobi 20, které v osmdesátých letech vyráběl podnik Velamos Sobotín. V současnosti se toto kolo s ikonickým designem rozhodl vzkřísit tým nadšenců z firmy 4freetime group.

Nové Sobi 20 je nejhezčí v modré barvě. Zdroj: 4freetime.cz

Nejedná se o přesnou kopii této české cyklistické legendy, konstruktéři se designem původního kola Sobi 20 jen inspirovali. Výsledek je však původnímu vzoru téměř 100% podobný. Vzniklo tak pěkné městské kolo s vysokými řídítky pro pohodlný vzpřímený posez a s jednoduchým rámem.

Tvůrci k tomu na svých webových stránkách uvádějí: „Vše dobré z původního Sobíka jsme zanechali, to znamená, že dominantou celého kola je charakteristický rám s plochooválem v kombinaci s typickými (a nezaměnitelnými) řidítky. Nicméně rám jsme zpevnili a rozvor o několik centimetrů prodloužili. Díky těmto úpravám jsme dosáhli komfortní geometrie i pro jezdce vyšších postav.“

 
K dipozici je varianta s jedním převodem a třírychlostní model s převodovkou v zadním náboji. Přední brzda je klasické ráfkové véčko, zadní kolo brzdí protišlapací torpédo. Ceny začínají na 7 990 Kč, třírychlostní model je pak o 2000 Kč dražší.

Stylová elektrokola   

A pokud byste rádi radši elektrokolo, ale design těch obyčejných vás neskonale nudí, zkuste ekolo připomínající staré motorky z dílny španělského výrobce Oto cycles.

Zdroj: Oto Cycles

Hyperstylové elektrokolo, které svým designem připomene starý závodní motocykl, určitě zaujme každého. Dlouhý rozvor, krásně tvarovaný rám, „nádrž“, v níž je skryta baterie, kožené sedlo Brooks, bubnová brzda. Na dlouhé výlety to asi s tímto kolem moc nevypadá, ale na městské ježdění od kavárny ke kavárně může být ekolo Oto více než vhodné.

Zdroj: Oto Cycles

Technické údaje jsou pak docela standardní: 11Ah baterie Samsung, 250W elektromotor, 25 kg váha, papírově 70 km dojezd. Výrobce nabízí také stylové tašky, helmy, světla rukojeti řídítek a mnoho dalšího příslušenství. Cena? Nevíme, ale jistě nemalá. K dostání u výrobce v Barceloně, nebo nejblíž asi u zastoupení v Itálii.

Za upozornění na kolo Sobi 20 děkujeme blogu Priblizovadla.cz.